目前，我國以上海汽車(chē)齒輪總廠(chǎng)、陜西法士特公司為代表的骨干齒輪制造企業(yè)和研究所，完成汽車(chē)齒輪、摩托車(chē)齒輪、工程機械齒輪傳動(dòng)、農機齒輪、工業(yè)齒輪變速箱和高速重載齒輪、特殊專(zhuān)用齒輪傳動(dòng)、齒輪專(zhuān)用裝備等各類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)引進(jìn)和消化，使我國齒輪傳動(dòng)制造業(yè)近十年得到了跨越式的發(fā)展。

　　首先，汽車(chē)手動(dòng)變速箱(含重、中、輕、微)，轎車(chē)變速箱，摩托車(chē)齒輪、工程機械換擋變速箱，大、中型農機變速傳動(dòng)的配套，已經(jīng)基本立足國內生產(chǎn)，基本滿(mǎn)足了主機廠(chǎng)的配套需要，并已經(jīng)有部分齒輪件出口或變速箱出口。在汽車(chē)自動(dòng)變速箱方面，目前仍被進(jìn)口產(chǎn)品控制。

　　其次，在車(chē)輛驅動(dòng)橋、主被動(dòng)螺旋錐齒輪、直齒錐齒輪及輪邊減速機方面，大部分能滿(mǎn)足國內配套需要。以東風(fēng)車(chē)橋為代表的驅動(dòng)橋與錐齒輪產(chǎn)業(yè)正在整合重組發(fā)展，已經(jīng)看到快速發(fā)展的希望。

　　第三，在工業(yè)通用變速箱領(lǐng)域，SEW等一批國外獨資企業(yè)的進(jìn)入激活了中國工業(yè)通用變速箱企業(yè)為代表，在產(chǎn)品系列化、模塊化、質(zhì)量與技術(shù)水平方面，最近五年有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，形成了與國際品牌的激烈競爭。我國企業(yè)生產(chǎn)的部分產(chǎn)品達到了國際水平，有部分產(chǎn)品已經(jīng)出口歐美。取力器

　　第四，在高速重載齒輪傳動(dòng)制造方面，我國有已南京高精齒輪股份有限公司(南京高速齒輪箱廠(chǎng))、重慶齒輪箱廠(chǎng)、杭州前進(jìn)齒輪箱集團、鄭州機械研究所、洛陽(yáng)中重減速機公司、沈陽(yáng)礦山減速機公司為代表的企業(yè)。這些企業(yè)在引進(jìn)技術(shù)的過(guò)程中，為我國大型成套裝備配套與船舶工業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻。

　　第五，特殊、專(zhuān)用車(chē)輪傳動(dòng)方面，如非圓齒輪、塑料齒輪、粉末冶金齒輪、小模數齒輪等，我國目前沒(méi)有形成龍頭企業(yè)，企業(yè)的技術(shù)潛力尚待發(fā)揮。

　　第六，齒輪專(zhuān)用裝備方面，近五年來(lái)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展較快，國有企業(yè)發(fā)展比較慢。大多數國有齒輪裝備制造企業(yè)的裝備可靠性指標進(jìn)步較慢，致使齒輪行業(yè)的大部分主導精加工裝備仍是以進(jìn)口為主。部分齒輪企業(yè)裝備國產(chǎn)化的希望主要有：秦川機床廠(chǎng)的蝸桿砂輪磨齒機;重慶機床廠(chǎng)、南京二機廠(chǎng)的數控機床;螺旋錐齒輪磨齒機床的研制成功;天津元昊公司數控螺旋錐齒輪切齒機床的批量供貨;杭州天辰精密齒輪檢具、量具、夾具;長(cháng)城潤滑油對齒輪行業(yè)的潤滑市場(chǎng)服務(wù)。這些都讓我國齒輪行業(yè)看到了自立創(chuàng )新、自主發(fā)展的希望。